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Xbc-isw.
SUOTO
A bomba de motor centrífuga centrífuga de fase horizontal é um produto de poupança de energia eficiente, projetado com sucesso por meio de adotar os dados da propriedade da bomba central centrífuga e estritamente de acordo com o padrão ISO2858 World e o mais recente padrão nacional JB / T53058-93 e Um produto ideal para substituir é a bomba horizontal, a bomba de modelo DL e outras bombas comuns.
Características
1. O impulsor montado diretamente no eixo longo do arranjo do motor, da bomba e do motor de motor é razoável, a operação da bomba pode equilibrar efetivamente as cargas radiais e axiais, garantindo assim a operação suave da bomba, pequena vibração e baixo ruído.
2. Selo de eixo mecânico, uso de anel de vedação de liga de titânio importado, selo mecânico de temperatura média e alta temperatura com materiais de metal duro, anti-desgaste sem vazamento.
3. Fácil instalação e manutenção, não há necessidade de abrir o sistema de pipeline, as partes de rotação da bomba podem ser retiradas removendo os parafusos na bomba.
4. De acordo com as necessidades do fluxo e da cabeça, a bomba pode ser usada em série ou modo de operação paralela.
Condições de trabalho
1. Pressão de sucção ≤1.0MPA, a pressão máxima de funcionamento do sistema de bomba≤1,6MPa, a pressão de teste hidrostática da bomba ≤2.5mpa.
2. Temperatura ambiente <40 ℃, umidade relativa≤40%.
3. O conteúdo das partículas sólidas no volume médio por unidade não excede 0,1%, tamanho de partícula <0,2mm.
A bomba de motor centrífuga centrífuga de fase horizontal é um produto de poupança de energia eficiente, projetado com sucesso por meio de adotar os dados da propriedade da bomba central centrífuga e estritamente de acordo com o padrão ISO2858 World e o mais recente padrão nacional JB / T53058-93 e Um produto ideal para substituir é a bomba horizontal, a bomba de modelo DL e outras bombas comuns.
Características
1. O impulsor montado diretamente no eixo longo do arranjo do motor, da bomba e do motor de motor é razoável, a operação da bomba pode equilibrar efetivamente as cargas radiais e axiais, garantindo assim a operação suave da bomba, pequena vibração e baixo ruído.
2. Selo de eixo mecânico, uso de anel de vedação de liga de titânio importado, selo mecânico de temperatura média e alta temperatura com materiais de metal duro, anti-desgaste sem vazamento.
3. Fácil instalação e manutenção, não há necessidade de abrir o sistema de pipeline, as partes de rotação da bomba podem ser retiradas removendo os parafusos na bomba.
4. De acordo com as necessidades do fluxo e da cabeça, a bomba pode ser usada em série ou modo de operação paralela.
Condições de trabalho
1. Pressão de sucção ≤1.0MPA, a pressão máxima de funcionamento do sistema de bomba≤1,6MPa, a pressão de teste hidrostática da bomba ≤2.5mpa.
2. Temperatura ambiente <40 ℃, umidade relativa≤40%.
3. O conteúdo das partículas sólidas no volume médio por unidade não excede 0,1%, tamanho de partícula <0,2mm.
Durante o uso diário da bomba auto-priming, haverá alguns problemas mais comuns. Por exemplo, o problema de não-bombeamento da bomba auto-primária será causado por muitas razões diferentes, então como lidamos com esses problemas é a chave. As razões pelas quais a bomba auto-priming não bombeia a água inclui os seguintes aspectos.
A bomba submersível de água quente é usada para banho de mola quente, e também pode ser usado para extrair águas subterrâneas de poços profundos, e também pode ser usado para projetos de levantamento de água, como rios, reservatórios e canais. É usado principalmente para irrigação agrícola e água humana e animal em áreas de alta montanha. Também pode ser usado para refrigeração central de ar condicionado, unidades de bomba de calor, unidades de bomba fria, cidades, fábricas, ferrovias, minas e drenagem local de construção. A taxa de fluxo geral pode atingir 5 ~ 650m³ / h, e a cabeça pode atingir 10-550 metros.
A bomba de diafragma é um novo tipo de maquinaria de transporte que pode transmitir vários líquidos corrosivos, líquidos com partículas, altos líquidos voláteis, inflamáveis e altamente tóxicos. A bomba de diafragma tem quatro materiais: plástico, liga de alumínio, ferro fundido, aço inoxidável.
