IH Bomba Centrífuga de Aço Inoxidável

As bombas da série IH são uma bomba centrífuga do tipo Cantilever de fase única (sucção axial), que é usada para transportar líquido corrosivo com viscosidade semelhante à água e sem partículas sólidas. As performances e dimensões marcadas e classificadas adotam o padrão internacional ISO2858.
A temperatura da mídia transportada da bomba química do modelo IH é -20105. Ao adotar o método de resfriamento, ele pode transportar mídia com temperatura mais alta, se necessário, e é aplicado para transportar várias mídias ou mídia corrosivas em que a poluição é proibida semelhante à água em tais indústrias como indústria química, petróleo, metalurgia, energia elétrica, papel , farmácia e fibra sintética etc.

Características da estrutura

1. As bombas da série IH são a série de produtos projetados de acordo com os padrões internacionais ISO em todas as indústrias na China. É composto principalmente de corpo de bomba, impulsores, anéis de vedação, nozes do impulsor, tampa da bomba, peças de vedação, suporte intermediário, fuso, peças suspensas e assim por diante.

2. Recursos estruturais: A tampa da bomba é fixada no suporte intermediário, e a tampa da bomba é fixada no meio ao acoplamento entre o corpo da bomba e o suporte intermediário. No corpo da bomba, a água é a entrada axialmente e a saída radialmente. Os pés de apoio podem ser fixados na base diretamente. As partes suspensas são fixadas no suporte intermediário através do Rabbet, e são suportados na base por estrutura suspensa. Para tornar conveniente desmontar, o acoplamento prolongado é projetado, para que seja desnecessário desmontar os tubos de entrada e saída acoplados durante a verificação e manutenção. Para bombear o corpo e o motor, apenas desmontando o acoplador intermediário do acoplamento prolongado, os usuários são capazes de aparafusar parte do rotor para verificação e manutenção, o que é um padrão estrutural convencional no mundo.

3. Direção de rotação: A bomba é impulsionada pelo motor diretamente através de um acoplamento prolongado, visto da lateral do motor, gira no sentido horário.

4. Padrões de vedação de fuso: padrões de vedação de fusos de bomba são de dois tipos, como vedação de recheio e vedação mecânica. O selo de recheio é que na caixa de recheio na tampa da bomba, com recheio de software para vedação, água de entrada de uma certa pressão no caso de recheio, para resfriamento, lubrificação e limpeza no selo; O selo mecânico é de dois tipos, como selo mecânico de superfície única e vedação mecânica de superfície dupla, água de entrada de uma certa pressão na câmara de vedação, para lavagem e resfriamento nas superfícies abrasivas. Os padrões de selo de bomba são de vedação de recheio ou vedação mecânica, de acordo com os requisitos dos usuários, em um mesmo tempo, tamanhos de câmaras de vedação e padrões de glândulas de eixo de outras estruturas de acordo com a ISO 3069, conforme necessário, são permitidos, como vedações mecânicas de tubos ondulados , Selos do impulsor assistente e assim por diante.